単気筒エンジンがもたらすトラディショナルな文化

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05/19カスタムのススメ

オートバイ感については人それぞれ、カスタム派もいればノーマル至上主義も。

我々OSTに於いては、カスタム大推奨!です。


カスタムと一口に言っても、それも多様なものです。

自分流にアレンジするといった表現が一番でしょうか。

単なるパーツ交換ではなく、意思や目的・コンセプトのあるカスタムは、どんなジャンルであれカッコいいものです。

単気筒のオートバイをカスタムする上でやはり多いコンセプトは、全盛期の英国車でしょう。

勿論英国車もすばらしいですが、今日はそれ以外で印象的なオートバイを紹介します。


ミュンヒ TTS

ddedde

この姿でノーマルです。

元々ハンドメイドの少数生産品ですから、同じモデルでも仕様が違うなど当たり前のようですが。。

何ともいえないこのムッチリ感、すばらし!!


BMW R69S

dddedddd

私がSR400に乗っているとき、このフォルムに大きく影響を受けました。

無骨でありながら、機能美に優れ、均等のとれた優雅なフォルム。

フロントからリアまで、一貫したボリューム感、すばし!!


ファルコーネ

ddddeesd


無駄のない設計、主張的なエンジン、美しいにも程がある!!


JAWA 500 (名称不明)

fdsw


恐ろしいくらい美的じゃない!

なにこのナセル!

なにこの無駄のないエンジンスタイル!


言わずと知れたパリラ

ggeafbve


宝石だわ。


日本からも  ライラック

ddddddddddde



ブリジストン

desazz


まだまだ魅力的な車両は山ほどありますが、今日はこの辺で。

次回は「阿佐ヶ谷系カスタム」についてでも書きましょうかね。

ffrzz


某アンティークスカフェのW650

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What's O.S.T

メンバー

Author:メンバー
● 多車種で行うツーリングではどうしても力不足が否めない単気筒バイク、ということで単気筒だらけで『まったり』ツーリングやカスタム、ミーティングなどしませんか?

そんなコンセプトの下、「 O.S.T.~Only Single Touring ~」を結成しました。


● 都内近郊から出発できる方で、126cc以上の排気量(高速道路利用可能であればOKです)を備えた単気筒かつ4st車にお乗りの方、一緒にツーリングへ行きませんか??

● 「ちょろっと今晩走りたい!」ときや、「パーツ屋巡りしたい!」とき、「どうしても作業に人手が必要!」などなど、コミュニケーションを取れたらいいなと思います。

★ mixiにてコミュニティー運営中「単気筒ツーリング ~都内から~」
http://mixi.jp/view_community.pl?id=4592545

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